Wiadomości branżowe

Proces formowania wtryskowo-tłocznego

Formowanie wtryskowo-tłoczne, zaawansowana forma tradycyjnego formowania wtryskowego, jest stopniowo stosowana w produkcji samochodowych części wnętrz;

Zalety formowania wtryskowo-tłocznego:
1. Może wstrzykiwać części o grubości ścianki mniejszej niż 2 mm, dzięki czemu wagę części można zmniejszyć o 20%.
2. Można zaprojektować większy współczynnik długości przepływu, dzięki czemu można zastosować mniejszą siłę zacisku i ciśnienie wtrysku, aby zmniejszyć ryzyko naprężeń wewnętrznych i deformacji części oraz ryzyko powstania wzorów skóry tygrysa. Jednocześnie nie ma potrzeby projektowania większej liczby bram i ograniczania spawania. Możliwość ścieżek zapewnia stabilność wymiarową i estetyczny wygląd części.
3. Skróć czas cyklu, popraw wydajność produkcji i obniż koszty.

Wady formowania wtryskowo-tłocznego:
1. Konieczność zakupu specjalnego sprzętu do formowania wtryskowego.
2. Konieczność opracowania specjalnych form.
3. Nadaje się tylko do części o stosunkowo płaskim wyglądzie, nie nadaje się do części o skomplikowanej strukturze.

Podstawowa zasada procesu formowania wtryskowo-tłocznego:
1. Forma jest najpierw zamykana do specjalnego stałego zakresu szczeliny, nie całkowicie zamknięta, a stop jest wtryskiwany do wnęki ze szczeliną.
2. Forma jest dalej zamykana z określoną prędkością i ciśnieniem, stop jest ściskany, a żywica jest wypełniana w każdym zakątku wnęki.
3. Gdy wszystkie pociągnięcia są ściśnięte, forma jest całkowicie zamknięta, rozpoczyna się chłodzenie, a na żywicę wywierany jest nacisk trzymający.