Wprowadzenie do procesu formowania wtryskowego i tłocznego
Proces formowania wtryskowego i tłocznego
Formowanie wtryskowo-kompresyjne, zaawansowana forma tradycyjnego formowania wtryskowego, stopniowo jest stosowane w produkcji części wnętrz samochodów;Zalety formowania wtryskowego z kompresją:
1. Może wtryskiwać części o grubości ścianki mniejszej niż 2 mm, dzięki czemu ciężar części można zmniejszyć o 20%.
2. Można zaprojektować większy współczynnik długości przepływu, aby zmniejszyć ryzyko naprężeń i odkształceń części oraz zmniejszenia ryzyka naprężeń i odkształceń części oraz ryzyka powstawania wzorów skóry tygrysa. Jednocześnie nie ma potrzeby projektowania kolejnych bram i ograniczania spawania. Możliwość stosowania śladów zapewnia stabilność wymiarową i estetyczny wygląd części.
3. Skróć czas cyklu, poprawić efektywność produkcji i zaoszczędzić koszty.
Wady formowania wtryskowego z kompresją:
1. Konieczność zakupu specjalnego sprzętu do formowania wtryskowego.
2. Potrzeba opracowania specjalnych form.
3. Nadaje się tylko do części o stosunkowo płaskim wyglądzie, nie do części o skomplikowanej strukturze.
Podstawowa zasada procesu formowania wtryskowego na sprężanie:
1. Forma jest najpierw zamykana na specjalny, stały zakres szczelin, nie całkowicie, a stopienie jest wstrzykiwane do wnęki wraz z tą szczeliną.
2. Forma jest dalej zamykana z określoną prędkością i ciśnieniem, stopiona substancja jest ściskana, a żywica jest wypełniana w każdym rogu wnęki.
3. Gdy wszystkie ruchy są sprężone, forma zostaje całkowicie zamknięta, rozpoczyna się chłodzenie, a na żywicę wywierany jest nacisk utrzymywania.