Maszyna do termoformowania części samochodowych zazwyczaj składa się z kilku różnych elementów, w tym elementu grzejnego, formy, mechanizmu zaciskowego i układu chłodzenia. Element grzejny służy do podgrzewania plastikowego arkusza do wymaganej temperatury, która zwykle wynosi od 200 do 400 stopni Fahrenheita.
Po podgrzaniu tworzywa sztucznego do wymaganej temperatury umieszcza się je w formie i utrzymuje na miejscu za pomocą mechanizmu zaciskowego. Forma jest następnie zamykana, a tworzywo sztuczne jest formowane w pożądany kształt za pomocą ciśnienia i ciepła.
Po uformowaniu tworzywa sztucznego jest ono schładzane za pomocą układu chłodzenia. Pomaga to zestalić plastik i zapewnić, że zachowuje on swój kształt. Po ostygnięciu tworzywa sztucznego wyjmuje się je z formy i proces powtarza się w celu wytworzenia dodatkowych części.